1)汽车行驶在不平路面上,引起的车架垂直冲击载荷,超过车架的许用应力。另外,在汽车上下坡、转弯或装载不均时,也会引起车架局部过载而导致车架断裂。
2)车架设计或附属装置造成局部转矩而使车架断裂。如有的车架纵梁前部横截面较小,同时因发动机和变速器的影响,故横梁分布较少,从而使车架的刚度变差,若在动载作用下,可能导致纵梁前部断裂,即常见在纵梁下翼断裂。另外,车架还受垂宜于纵梁的悬臂载荷(如油箱、悬架和备胎等)所产生的局部扭曲,也是造成车架断裂的原因。
3)汽车行驶时,前轮一侧受到很大阻力,使车架易发生对角线的平面变形。
4)汽车发生撞击事故,严重的撞击会造成车架变形
车架变形是指车架改变了原来的几何形状,并使在车架上安 装的各总成零件相对位置发生变化,引程车辆的技术状况变坏,导致汽车不能正常行驶。车架变形常因作用于车架的力超过其弹性极限,当作用于车架的力消除后,车架不能恢复原状,形成了残余变形。
具有革命性的新一代光纤激光打标机系统:
1、具有体积小、半导体模块寿命长(>50万小时)、耗电量低(160Q)、光束质量高、USB接口、支持WIN98/2000/XP等各种操作系统;
2、不受恶劣环境和气温变化影响;在停电状态下可使用蓄电池及汽车点烟器等进行操作。
在 光纤激光器出现之前,激光打标系统的激光源一般是用连续或脉冲CO2激光器、Nd-YAG激光器作为光源。光纤激光器与传统激光光源相比,性能更优越、发 散角是半导体泵浦激光器的1/4(更适用精密、精细标机行业);电光转换效率是闪光灯泵浦固体激光打标机的1/10;其平均工作可达10万小时;
3、光纤激光器是完全风冷式,不需要制冷机,冷却水管道和温控仪等配套设备,体积缩小、能耗降低,用户的使用成本大大低于使用传统激光光源的打标系统。
4、 ETL光纤激光器脉冲10-100KHZ重复频率工作,10-20W平均功率输出的光纤激光器成品的体积仅有58CM*280*56CM,重量10KG; 因为激光二极管是电压工作,光纤机光器的电光效率高达70%,驱动电源在停电状态下可以使用UPS电源支持,功耗仅160W。?适用材料和行业应用
应用于对深度、光滑度、精细度要求较高的领域,
联系电话;15265859811QQ1936639398
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